počas mojich skóre kontroly do Ázie a Afriky v priebehu tretiny storočia, vždy som sa snažil ľahšie šliapať – a vrátiť sa aspoň rovnako ako toľko Vzal som.
Napríklad pred niekoľkými desaťročiami, vtedajší nový Jeep Wrangler, ktorý som testoval, plus thajská armáda, ktorá ma pomáha a navádza ma, sebecky kombinovala rušenie mieru miestneho kmeňa žijúceho medzi horami severného Thajska. Ale my – to je vodič, producent so sídlom v Detroite plus armáda – aspoň uviazol a pomohol kompenzovať miestnych obyvateľov tým, že pre nich a ich zvieratá prestavali zásadne nevyhnutný most.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie
Na mojich cestách do rozsiahlych, perma-frost-mongolska, nomádskych detí a dospelých nemohli byť šťastnejší alebo oveľa vďačnejší za to, že som dostal oblečenie zimnej sezóny a výstroj, ktorý som nosil vo svojich pozemných rovinách a pokorne im daroval, na oplátku za občasné jedlá a za občasné jedlo a cez noc Kips v ich ľadových púštnych jurtoch.
• Najlepšie 4×4 a SUV
Knižnice, ktoré som pomáhal budovať, a náležitosti, ktoré som osobne doručil prostredníctvom absurdne preťažených, ale upokojujúcich džípov do škôl, sirotincov, nemocníc a väzníc v Zambii a Botswane, sú úspechy, z ktorých som veľa šťastných.
Napriek tomu aj tieto aktivity bledé v porovnaní s aktivitami filantropa Sir Torquil Norman a Guru Automobile Design Guru, profesor Gordon Murray. Norman mal víziu a svedomie robiť niečo s tým, čo popisuje ako „posadnutosť odvetvia dodávajúc okolo 20 percent svetovej populácie zložitými automobilmi“ – pričom zostávajúcich 80 percent zanecháva prakticky úplne zbavené motorizovaných kolies.
To, čo sa vyžaduje, je cenovo dostupná, ľahko vybudovateľná, terénna „mobilita pre všetkých“ ľudí nosiča cum zaťaženia. A v spolupráci s najznámejšími a mnohými rešpektovanými automobilovými dizajnérmi (Murray) na svete (Murray), taká ľahká, menej je viac, dvojkolesový pohon s pohonom, je teraz realitou.
OX je hlavne pre vidiecke oblasti v rozvojových krajinách. Dodávané úplne zostavené alebo vo forme flatpacku v štýle IKEA, môže byť postavený na mieste – v interiéri, vonku, garáži, lesoch, poľnom alebo púšti. Čo nemilovať?
• GVT OX – nákladný automobil s plochým balením
Okamžite je zrejmé, že tento skutočný MPV je vysoko efektívny, schopný a všestranný švajčiarsky armádny nôž automobilu, ktorý vidím, že je postavený a používaný na britských farmách, lesníckej pôde a dokonca na festivalových miestach.
Ale používatelia v Afrike a Ázii sú na prvom mieste. Je to súčasť toho, čo vidia ako svoj humanitárny program. A je to krvavé brilantné.
Čo si myslíte o gvt ox? Dajte nám vedieť v komentároch nižšie …