Volvo Chuffeurs môžu vidieť značné zníženie nákladov pri najbližšom obnovení politiky svojho poistného krytia vozidla, a to vďaka systému autonómneho núdzového brzdenia mestskej bezpečnosti (AEB) výrobcu (AEB).
City Security – ktorá je teraz vybavená ako základná na každom dizajne Volvo okrem XC90 – môže šoférov ušetriť oveľa viac ako 100 GBP v ich ďalšom politike poistného krytia, zatiaľ čo konkrétne návrhy Volvo zaznamenali svoje zoskupenia poistného krytia na jeseň až o štyri úrovne.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie
It is however one of numerous technologies employed by Volvo to keep road security a priority, including Pedestrian Detection with full auto-brake as well as the recently introduced bicyclist Detection system that joins Volvo’s Lane departure cautioning (LDW) system as well as Blind area information Systém (blis).
• Oveľa viac recenzií Volvo
Nick Connor, generálny riaditeľ spoločnosti Volvo Car pre britský riaditeľ, uviedol: „Pokračujúce zavedenie všetkých týchto technológií záchrany záchranných technológií sa vráti späť k nášmu dlhodobému cieľu Vision 2020, že do roku 2020 by sa do nového Volvo nemal nikto zabiť alebo zraniť.“
Bezpečnostný systém mesta Volvo bol tiež ocenil za svoju schopnosť pomáhať šoférom zabrániť nehodám s nízkou rýchlosťou spoločnosťou Thatcham, ktorá spravuje asociáciu skóre skupiny britských poisťovateľov pre osobné vozidlá a reklamy.
Thatcham dokázal, že bezpečnosť mesta znižuje sadzby nehody a vhodné náklady na opravu, pretože jeho XC60 zavádza v roku 2008. Rovnako sa vyhýba nákladnému zraneniu, ktoré vyhlasuje whiplash vyvolané skratkami zadného konca nízkej rýchlosti.
Po úspešnom testovaní mestskej bezpečnosti AEB Thatcham navrhol úpravu zoskupenia poistného krytia Volvo návrhov, ktoré túto technológiu fungujú.
Howard Barron, manažér skóre skupiny Thatcham, komentoval: „Pre spotrebiteľov by to malo znamenať zníženie poistného na poistné krytie, ako aj bezpečnejšie motorizmus, nielen pre seba, ale aj ostatní používatelia cestnej premávky.“