Starosta Londýna napísal britským šéfom spoločnosti Volkswagen, BMW a Mercedes-Benz, čím obvinil podnikanie z prevádzky „dvojitých štandardov“ tým, že neinvestovali milióny miliónov v programoch čistého letectva vo Veľkej Británii.
Sadiq Khan povedal: „Londýnčania budú zmätení dvojitými požiadavkami týchto výrobcov vozidiel. Na jednej strane pripúšťajú, že musia znížiť emisie zo svojich vozidiel, ale svoje financovanie obmedzujú iba na Nemecko. ““
Reklama – článok pokračuje nižšie
Khan vysvetlil, že traja výrobcovia zaplatili 223 miliónov GBP za fond nemeckej vlády v mestách. V vláde Spojeného kráľovstva v rovnakom čase zabezpečila od výrobcov iba financovanie vo výške 1 milión GBP. Khan dodal, že Volkswagen bude tiež musieť zaplatiť v USA 24 miliárd GBP za pokuty, kompenzácie a ďalšie osady zo škandálu s dieselovými emisiami.
• Škandál s emisiami VW: Neprexované vozidlá by mohli byť zaregistrované v Nemecku
Khan dodal: „V júli generálny riaditeľ Spojeného kráľovstva VW sedel v mojej kancelárii a uviedol, že nemôžu prispieť ničím k financovaniu čistenia vzduchu v Londýne, avšak ich nemeckí kolegovia poskytujú peniaze. Londýnčania zistia, že je to neprijateľné.
„Robím silné kroky na vyčistenie toxického vzduchu v Londýne, nemôžem to však urobiť sám. Vláda musí konať naliehavo, aby od týchto výrobcov zabezpečila zmysluplné množstvo finančných prostriedkov, ktoré by mohli ľuďom pomôcť zošrotovať najviac znečisťujúce dieselové vozidlá, ako aj ich odstrániť z našich ulíc. “
Začiatkom tohto roka starosta odhalil nový poplatok za T 10 GBP, ktorý bude spolupracovať s existujúcim poplatkom za preťaženie 11,50 GBP. Vodiči najviac znečisťujúcich benzínových, ako aj naftových vozidiel s motormi Pree-Euro 4 sa budú zaoberať platením 21,50 GBP za jazdu v centre Londýna po 23. októbri, keď sa začne nový poplatok.
Súhlasíte s primátorom Londýna? Mali by výrobcovia nemeckých vozidiel financovať britské systémy čistého vzduchu? Povedzte nám, čo veríte v komentáre nižšie …