Mitsubishi overil, že sa v roku 2023 vráti na európsky trh, ktorý spĺňa komplexné interiérové diskusie v rámci aliancie Renault-Nissan.
Bol dohodnutý nový plán, ktorý uvidí, ako Renault vytvorí dve „sesterské vozidlá“ pre Mitsubishi vo svojich francúzskych výrobných zariadeniach, najmä na nákup v Európe. Japonská značka však zostáva pevne v rozhodnutí opustiť Spojené kráľovstvo.
2022 Mitsubishi Outlander exponovaný na Amazone
Francúzska vláda má 15 -percentný podiel v spoločnosti Renault a keďže Mitsubishi čiastočne mala francúzska značka, čoskoro by sa mohla vysporiadať s obvineniami z pomoci Renaultovej snahe o ochranu francúzskych pracovných miest.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie
Vedúci predstavitelia oboch Mitsubishi, ako aj Nissan predtým vyjadrili problém, že ponuka bola vyvinutá ako politický vyjednávací čip na zvýšenie pracovného zaťaženia pri ťažko francúzskych továrňach, ako aj o výhrach odborov. Podobné premiestnenie sa vyskytlo už v roku 2001, keď Renault presunul výrobu Nissan Micry z Sunderlandu do továrne Flins mimo Paríža.
Mitsubishi uvádza, že jeho plány na britský trh sa nezmenili. Podnikanie sa stále neustále pohybuje smerom k tomu, aby sa do konca roka stala popredajnou službou a neexistujú žiadne oficiálne plány na priniesť nedávno dohodnuté návrhy spoločnosti Mitsubishi do Británie.
Takao Kato, generálny riaditeľ spoločnosti Mitsubishi Motors, uviedol: „Mitsubishi Motors víta OEM pre dizajn spoločnosti Renault pre európsky trh, ako aj nových zákazníkov. Spoločnosť Mitsubishi Motors realizuje štrukturálne reformy v Európe, ako aj naše rozhodnutie zamrznúť nové automobily a pokrok v nákladných automobiloch pre európsky trh, ktoré v júli 2020 odhalili v našich strednodobých plánoch spoločnosti, zostáva.
„Zmluva o dodávke OEM nám však ponúkne službu na ponúkanie nových produktov založených a vyrábaných v Európe – spolu s naším nepretržitým obchodom po predaji.“
Ak by sa to však zmenilo, dovozca Spojeného kráľovstva Mitsubishi by bol spokojný s problémom, keď sa týka siete obchodného zastúpenia. Hoci značka má vo Veľkej Británii stále okolo 100 obchodných zastúpení, v júli už niekoľko predajní uzavrelo v súlade s pôvodným vyhlásením o odchode spoločnosti Mitsubishi, pričom predajcovia sa obávajú, že sa obávajú ponuky, ako aj nedostatok budúcich modelov.
Finančné ťažkosti, ktoré spôsobila pandémia koronavírusu, boli jedným z dôležitých faktorov. Aby sa však vrátilo obchodnú sieť Mitsubishi vo Veľkej Británii do svojho stanovenia vyhlásenia pred rokom 2020, bolo by potrebné veľké investície, ako aj záruku stabilného prúdu čerstvých modelov.
Teraz si vyskúšali všetky posledné správy o novom Mitsubishi Outlander. Pochopme vašim myšlienkam v komentároch nižšie …